Rolmako как один из немногих производителей сельскохозяйственных инструментов имеет весь ассортимент машин, которые, подвешенные на переднюю навеску, позволяют выполнять работы перед трактором. Между тем, второй агрегат подвешен на том же тракторе, но на его заднем подъемнике. Это комбинация, максимально оптимизирующая результат обработки почвы. Новая, универсальная дисковая борона Rolmako на переднюю навеску трактора основана на проверенной модели компактной дисковой бороны U 693, которая уже зарекомендовала себя во многих уголках мира и в самых разных почвенных условиях. Борона на переднюю навеску имеет двухбалочную конструкцию. На каждой из них расположены секции с дисками, установленными противоположно. Компактная конструкция обеспечивает легкий транспорт и беспроблемную работу в поле. Дисковая борона на переднюю навеску предназначена для подготовки посевного ложа и обработки пожнивных остатков. Выравнивание поля благодаря бороне, работающей перед трактором, позволяет увеличить рабочую скорость особенно после вспашки во время первой обработки. Дисковая борона, монтируемая спереди, является идеальным решением для измельчения органического материала, такого как стерня кукурузы, рапса или сидераты. Будь то в одиночку или в сочетании с культиватором, эта цель достигается быстро и экономично. Машина приспосабливается к грунту через резиновое соединение стойки диска с рамой. Не менее важен и тот факт, что борона увеличивает вес передней оси трактора, повышая его сцепление и уменьшая проскальзывание колес, тем самым увеличивая силу тяги.

Дисковая борона на переднюю навеску является одним из фронтальных инструментов фирмы Rolmako, которые благодаря характеру крепления на тракторе позволяют на его дополнительное использование. Кроме того, она положительно влияет на тягу. Для дисковой бороны, установленной спереди трактора, компания Rolmako рекомендует подвешивание на задний подъёмник многофункционального культиватора U 436, который в некоторых конфигурациях является тяжёлым устройством и требует нагрузки спереди трактора. Комбинация этих двух инструментов позволяет выполнить дискование и зубчатую обработку за один проход при относительно небольшой нагрузке на трактор. Работа таким комплектом оправдана, если проводится обработка стерни с большим количеством пожнивных остатков, на высоко оставленных стернях или на полях после уборки зерновых. Тогда работающая перед трактором дисковая борона, установленная на мелкую обработку в несколько сантиметров, режет пожнивные остатки так, чтобы работающий за ней глубже культиватор не будет забиваться. Комплект такого рода имеет такие же рабочие элементы, как и многие задние усовершенствованные агрегаты для обработки почвы, также используемые в стерневой обработке, которые требуют для работы гораздо больших тракторов. Дисковая борона на переднюю навеску - это машина, предназначенная для самых требовательных пользователей, ориентированных на оптимизацию, точную и наилучшую подготовку верхнего слоя почвы непосредственно перед посевом, а также на эффективную стерневую обработку при минимальных затратах.

Дисковый агрегат Rolmako, предназначенный для переднего навесного устройства, идеально подходит для использования в сочетании с дополнительными инструментами, установленными сзади, такими как сеялка, прижимной каток, культиватор или другой дисковый агрегат. Благодаря такому сочетанию, одним проходом можно достичь эффекта двух операций на поле, экономя время и деньги. С помощью комбинации с почвообрабатывающе-посевным агрегатом мы получаем результат упрощенного посева за один проход. Также дисковая борона на переднем навесном устройстве может обеспечить удовлетворительный эффект выравнивания грядок после выкапывания картофеля. Агрегат доступен для рабочей ширины 3 метра и разработан как для основной обработки стерни, так и для вторичной обработки на сухих, тяжёлых почвах. Он отлично подходит для подготовки поля к посеву. Режущие элементы состоят из дисков диаметром 510 мм или 560 мм с индивидуальной резиновой амортизацией и подшипниками для каждого из них. Резиновые амортизаторы на стойках дисков обеспечивают плавную работу и защиту дисков от ударов камней. Рабочая глубина устанавливается с помощью передних опорных колес, регулировка которых осуществляется с помощью шплинтов. Крайние диски складываются вверх в вертикальное положение, уменьшая транспортную ширину для облегчения передвижения машины по дорогам общего пользования. Плавающие боковые экраны с регулировкой высоты и выноса предотвращают выход обработанной земли за пределы рабочей полосы.